Например, из Висконсина прибыл гоночный Tahis Special построенный в далеком 1914 году. После участия этого авто в гонках на 200 миль, владелец адаптировал его для обычных дорог, а в 1949 году продал. Машина и сейчас вполне на ходу, при чем нынешний владелец поменял только покрышки, даже способ покраски кистями, а не пульверизатором, не изменил.
Рядом со старинными автомобилями, создающими неповторимую атмосферу, но отнюдь не музейную, можно было увидеть и представителей «современной классики»: Porsche Panamera, не менее престижные Lamborghini и Spyker.
Был там и экстравагантный, и даже спорный, ярко-желтый кабриолет Rolls-Royce. Не обошел выставку и самый дорогой серийный автомобиль Bugatti Veyron версии Sang Bleu, выпущенной специально к столетию марки.
Гольф-клуб Quail собрал более 100 автомобилей, произведенных до 100 лет назад. 